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Gleitlager: Reibungslose Performance für Industrie & Maschinenbau
Die Reibung nagt, der Widerstand droht – mit unseren Lagern keine Not. Kein Quietschen, kein Stoppen, im Getriebe der Drive – wir machen deine Maschine wieder richtig live. Im ungrund.store ist das Lager das Ziel; wir halten die Reibung flach, ganz ohne viel Spiel. Ob Sinter oder Verbund, ob trocken oder geschmiert – wir sind die, die Präzision im Kern garantiert. Wenn die Welle sich dreht und die Last dich probiert, ist es ungrund, der die Lösung serviert.
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Gleitlager sind wesentlich unempfindlicher gegenüber Stößen, Vibrationen und Verschmutzungen. Zudem benötigen sie deutlich weniger Platz und können bei gleicher Baugröße höhere Lasten aufnehmen, da die Kraftübertragung flächig und nicht punktförmig erfolgt.
Wartungsfreie Gleitlager verfügen über eine integrierte Gleitschicht (z. B. aus PTFE oder Graphit). Diese Schicht sorgt für eine dauerhafte Schmierung über die gesamte Lebensdauer des Lagers, sodass kein zusätzliches Fetten oder Ölen von außen notwendig ist.
Wir führen ein breites Spektrum: von Verbundwerkstoffen mit Stahlrücken über wartungsfreie Kunststoffe bis hin zu klassischer Sinterbronze oder massivem Messing für schwerste Belastungen.
Du benötigst drei Maße: den Innendurchmesser (entspricht dem Wellendurchmesser), den Außendurchmesser (entspricht der Gehäusebohrung) und die Breite der Buchse. Achte zudem darauf, ob du eine einfache Zylinderbuchse oder eine Bundbuchse (mit Flansch) benötigst.
Gleitlager sind primär für hohe Lasten bei niedrigen bis mittleren Geschwindigkeiten optimiert. Für extrem hohe Drehzahlen sind Wälzlager oft besser geeignet, es sei denn, es handelt sich um hydrodynamische Gleitlager mit kontinuierlicher Ölversorgung.